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17日，在建的世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥，奏凯完成合龙，预测将于2025年内达成通车。
花江峡谷大桥桥梁全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，尽头于200多层楼高。建成后，会成为新的世界第一高桥世界第一的山区跨径桥梁，被大众称为“横竖王人是第一”。
跟着终末一段重约215吨的钢桁梁精确吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日告成合龙，为本年通车运营打下坚实基础。
花江峡谷大桥因跳跃被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的适度性工程。
当作寰球独一莫得平原的省份，贵州连年来逢山开道、遇水架桥，仍是在126万个山头间建设了3万多座桥梁。当今，全世界前100座高桥，有近一半在贵州。
通车后，从六枝到安龙无需再走盘猴子路绕行，开车从两小时镌汰至两三分钟即可穿越花江大峡谷。当作六枝至安龙高速的重心适度性工程，花江峡谷大桥的建成将进一步完善贵州交通收集。