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网易汽车1月17日报谈 近日，盼望汽车负责推送OTA 7.0版块车机系统，这次更新面向盼望L系列AD Max用户和（丨）用户，在智能驾驶、智能座舱和整车电动三大领域均已毕了全新升级，为用户带来了更超卓的出行体验。
智能驾驶：挑战零采纳，安全与方便并重
这次OTA 7.0版块中，盼望AD Max V13.0系统升级尤为小心。它具备车位到车位、高速收费站ETC自主通行、全场景端到端、AI推理可视化交互等材干。全场景端到端自驾车体验从11月内测以来，高速MPI平均采纳里程增长了81.1%，玄虚MPI（城市加高速）增长47.8%，基于卓绝800万段视频磨练数据，达到百公里级别的玄虚MPI，内容体验遵守达到外洋一活水平。
在智能泊车方面，AD Max车型的泊车场车位道路静默学习材干增强，用户无需主动过问指令界面学习道路，简化了车位到车位、代客泊车的学习经由。AD Pro新增垂直、斜列车位自动泊出功能，撑捏多种褊狭复杂车位自动泊出，有无车位线齐能泊出，泊出过程更满足、更稳固，且泊出遵守行业当先。
在安全功能方面，盼望汽车这次OTA 7.0版块已毕大幅擢升。AD Max的ELK蹙迫车谈保捏功能进一步拓展，在原有基础上，可识别路沿、车辆、行东谈主、骑行东谈主、异形收敛物等更多规画物，成为行业内袒护最全ELK功能，遇蹙迫情况能自动纠偏闪避。同期，AD Max升级了大雾天气高速智驾战略，在高速NOA场景中，车辆会自主控速、控距，并自动开启双闪与雾灯。针对冬季用车，新增VLM识别雨雪天场景功能，开启NOA时，能精确识别雨雪天气，主动保举开启湿滑路面口头 。AD Pro也新增后向误加快扼制R-MAI功能，倒车时若驾驶员误踩全油门且车辆后向有碰撞风险，系统会自动扼制油门加快反馈，并发出危境告警。
智能座舱：基座模子升级，交互体验更丰富
在智能座舱领域，盼望汽车OTA 7.0版块带来权贵升级。基座谎话语模子MindGPT升级为MindGPT - 30，和会感知与剖析的多模态材干，强化盼望同学的任务协助、剖析及热沈奉陪性能；基座生图模子Mind Diffusion升级至2.0版块，让画图发达更精确好意思不雅。新增AI任务群众单次版，用户能语音或手动一句话创建即时或延时车辆截止任务。副驾屏可展示盼望同学责任流界面，呈现念念考推理过程。还上线行业始创的盼望同学播客功能，含盼望对话间、盼望簇新事。盼望同学新增拟东谈主对话，疏通更富热沈、当然敞开 。
而除了挡拆外，大多半都会变成无休止的低效单打，球队进攻端往往沦为简单配合或者是高难度处理球。统计数据看，开拓者今年最有效的进攻模式是二次进攻篮板。
在 2025 年之前，洛杉矶湖人队终于敲定了德安吉洛·拉塞尔的交易，将他送到布鲁克林篮网队换取多里安·芬尼-史密斯。
整车电动：节能与安全兼顾，出行更无忧
在整车电动领域，盼望L系列和MEGA车型新增节能哨兵口头，使得10小时能耗镌汰了30%，开启十小时仅破钞2-5km续航。新增副驾下车卫士功能，当副驾解开安全带时，副驾屏会自动剖析右后方的画面，为副驾安全下车提供接济。此外，盼望同学增多了舱外地方问答和好意思团餐厅保举，撑捏用户查询车外地方信息及餐厅提议。
这次盼望汽车 OTA 7.0版块的推送，是其在智能汽车领域捏续改进的又一紧要里程碑，为用户带来了愈加智能、安全、方便的出行体验。
