原标题：一架微型飞机在好意思国费城坠毁 已致6东说念主吃亏

图为坠毁现场

央视记者获悉，当地时分1月31日，好意思国一架承载两东说念主的微型飞机从宾夕法尼亚州东北机场（NE Airport）升空后不久在费城东北部坠毁，目下已形成6东说念主吃亏。（央视记者 许骁）

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好意思国东部时分1月29日晚，一架好意思国国内支线客机在罗纳德·里根华盛顿国度机场归拢架好意思军直升机在半空相撞，两机均坠入河中，目下尚未发现生还者。

好意思国国度运载安全委员会说，走访东说念主员找到了失事客机两个黑匣子，初步走访发达预期将在30天内公布。

撞机事故最新现场视频

及塔台灌音曝光

外媒公布了一段撞机事故发生后的塔台灌音以及更多撞机一会儿的视频。

这段画面是好意思媒31日最新公布的撞机视频。

另一架飞机上目睹撞机的震动员：塔台，你看到了吗？

空中交通料理员：咱们看到了。

这是撞机刚刚发生时，另一架飞机上目睹撞机的震动员与塔台之间的对话灌音。之后，塔台与消防员赢得了筹划。

空中交通料理员：消防交流中心，事故发生在河里。直升机和客机都在跑说念进口以东的河里坠毁了。

消防东说念主员：机场关闭了吗？

空中交通料理员：机场关闭了。

消防东说念主员：跑说念也关闭了吗？

空中交通料理员：是的，总共跑说念都关了，莫得飞机降落，莫得飞机滑行。

空中交通料理员：我刚刚看到一个火球，然后它就消释了。坠河后，我就什么都看不到了。相撞的是一架（CRJ）民航客机和一架直升机，相撞时距离33号跑说念仅800多米。

好意思国总统特朗普称撞机事故中无东说念主生还

好意思国总统特朗普30日召开新闻发布会暗示，撞机事故中无东说念主生还。

特朗普30日召开新闻发布会

好意思国总统 特朗普：不幸的是，莫得幸存者。在咱们国度的都门，在咱们国度的历史上，这是一个阴霾而可怜的夜晚，是一场可怕的悲催。

相撞客机上载有乘客和机构成员共64东说念主，军用直升机上有3名军东说念主。特朗普暗示，好意思国联邦航空治理局、好意思国国度运载安全委员会和好意思国军方将对这次事件进行全面、系统的走访，确保不再发生雷共事件。

华盛顿特区消防及伏击医疗工作部官员30日暗示，因无幸存者生还，现场的搜救职责已移动为打捞职责。据好意思国有线电视新闻网报说念，由于水下泥浆多，能见度险些为零，打捞职责面对庞大挑战。

失事客机的两个黑匣子已全部找到

好意思国国度运载安全委员会30日称，走访东说念主员已从29日撞机事故中失事的客机上找到了两个黑匣子，也即是震动数据纪录仪和驾驶舱语音纪录仪。两个黑匣子目下正在运载安全委员会的实验室接管评估。委员会但愿30天内就撞机事故原因发布一份初步发达，并在完成总共走访职责后发布最终发达。

三问好意思国撞机事故背后的安全隐患

在事故发生后，多家好意思国媒体对事故原因进行了进一步分析。那么，到底哪些原因可能导致撞机事故？事故暴明白了哪些安全隐患？

问题一：撞机险情屡次发生 为何没能改良？

答：机场隔邻空域复杂 撞机险情屡次发生

好意思国有线电视新闻网30日报说念，在这次撞机事故前的3年时天职，华盛顿里根国度机场隔邻空域就发生过多起客机与直升机相撞的险情。有2名震动员曾发达说，他们曾在这一空域为了幸免直升机相撞而领受伏击措施。

而就在撞机事故前一天的28日，另一架前去里根国度机场的飞机因直升机伙同航路，被动进行复飞和盘旋。

有好意思军退役震动员暗示，这一空域环境越过复杂，导致震动员无意看不清隔邻的飞机。

好意思军退役震动员受访

好意思军退役震动员 达雷尔·费勒：我在几年前遭受过同样的情形。我亦然在夜间按照这一航路朝南震动，正值有一架交易客机准备在33号跑说念降落。我看不到这架飞机，我在城市灯光中迷失了，即是看不到它们。

有好意思国航空各人暗示，此前的撞机险情被幸免，因此没能引起宠爱，这导致风险一直存在。

好意思国恩布里－里德尔航空大学副培植 安东尼·布里克豪斯：当听到这起事故，我天然很哀悼，但我并不感到惊诧。若是你去查一下当年两三年的纪录，不错发当今机场隔邻，险情发生过屡次。所幸的是苦难都被幸免了。但是昨天（29日）晚上，苦难不幸发生了。无意候，可悲的是，只须苦难发生后，能力激勉大的变革。

问题二：这次撞机事故中 空管是否有问题？

答：好意思媒称事发时空管东说念主员确立“不泛泛”

华盛顿里根国度机场隔邻空域是好意思国公认的最复杂的空域之一，这对空管调遣提倡了极高的条目。有各人暗示，在这一区域，险些莫得容错空间。

好意思国震动安全基金会主席 哈桑·沙希迪：里根国度机场隔邻是一个复杂的空域，有军事行径、军用直升机行径，还有海岸警卫队、国度公园治理局的直升机。他们在这里推行任务许多许多年了，是以这一空域越过复杂，险些莫得容错空间。

关联词，在这么复杂的空域，据好意思国《纽约时报》30日报说念，好意思国联邦航空局里面初步走访自满，这次撞机事故事发时华盛顿里根国度机场的空中交通终了塔职责主说念主员确立“不泛泛”，原来一个空管员应得当治理机场隔邻直升机交通，另一个空管员交流跑说念上起降的民航飞机，而那时，这些职责只由一个东说念主承担。

长久以来，联邦航空局空管东说念主员紧缺，激勉对航空安全的担忧。据报说念，空管东说念主员缺口在3000东说念主傍边，许多塔台空管东说念主员每个班次强制延时、每周职责6天。

航空安全各人 艾伦·迪尔：咱们需要见谅空管东说念主员的疲惫流程等问题，以及在塔台是否有富裕的东说念主手。我驯服安全委员会将进行走访，看空管东说念主员是否承担了过多的职责。

里根国度机场粗重 隔邻空域病笃 为何航班不减反增？

答：好意思国会议员为出行便利鼓舞增多航班数目

天然里根国度机场2023年客流量朝上2550万东说念主次，再创历史新高，机场主跑说念也成为好意思国境内最粗重的机场跑说念。即便机场早已超负荷运行，但航班量却仍在增多，而这一表象，与好意思国国会议员不无关系。

里根国度机场距离好意思国国会大厦仅10分钟车程，这一机场天然成为好意思国国会议员飞机出行的首选，好意思国《政事报》还将其称为“国会的机场”。

好意思媒报说念说，2023年3月，里根国度机场曾发生飞机相撞的险情，但国会议员尔后仍在鼓舞增多机场航班数目，以便于他们走动处所州。

近两年，好意思国国会议员以至通过法案，以增多机场航班。那时，就有反对的议员对《华盛顿邮报》说，这是为了最猛流程地苟简一小部分有权势的东说念主，却断送了航班的安全和效果，而航班的安全和效果应是紧要任务。这次出现事故的航班即是在堪萨斯州议员鼓舞下，于前年1月新增的。

事故原因尚不决论

好意思国两党已相互甩锅

目前，奇才以6胜27负，位列东部第15，同时也是全联盟战绩最差的球队，最近10场比赛取得3胜7负的战绩，近期遭遇2连败。

全场比赛朱婷也只是第一局替补拦网，剩下的三局随着球队逐渐找到节奏，她再也没有登场，而哈克替补14中4拿到了4分，还有1个失误，科内利亚诺的比赛基本都是横扫赢球，这次丢了第一局还是比较罕见，朱婷和德吉纳罗的作用这一刻体现了出来，好在没有丢分，第四局她们也是26：24惊险的拿下，这套阵容打的整体比较一般。加比30扣14中，但是有3个失误，两个副攻倒是发挥不错，是球队赢球的大功臣，尤其是在进攻上。

撞机事故原因尚在走访中，好意思国两党照旧运转把锋芒指向对方。好意思国总统特朗普30日暗示，事故原因与民主党政府看法的、在任场和高校有计划女性、少数族裔等群体的多元化举措筹划。而民主党东说念主士则将这次撞机事故痛恨于特朗普的裁人战略。

特朗普称，前总统奥巴马、拜登在在朝工夫鼓舞的一系列多元化战略导致联邦航空局招聘措施下跌、职责主说念主员能力不及，是这次撞机事故发生的深档次原因。

好意思国总统 特朗普：好意思国联邦航空局里的一群东说念主认定职工中白东说念主太多了，于是他们思尽目的让政府更动这一情景，况兼是坐窝更动。这发生在奥巴马在朝的时候，就在我接任他之前。咱们的寄托措施很高，比往届政府的都要高。咱们对求职者进行了各式严格测试，不外都被拜登叫停了。然后拜登设定了与我毫不同样的措施。

特朗普征引联邦航空局的战略称，联邦航空局在空管东说念主员招聘条目里莫得对生理和心思疾病的规则。对此，拜登在朝时担任交通部长的皮特·布蒂吉格赐与否定，说从特朗普首个总统任期运转、即2017年至2021年，筹划规则一直都有。布蒂吉格暗示，他担任交通部永劫，好意思国莫得发生一王人交易航班撞击事故，而当今，不管是军方照旧联邦航空局都受特朗普监管。况兼，特朗普一上台，就罢黜了一些神往空域安全的关节东说念主员。

民主党众议员亚历山德里娅·奥卡西奥—科尔特斯也在外交媒体发文称，特朗普上周撤离了航空安全委员会。空中交通料理员本已东说念主手不及，在本周还收到特朗普“条目主动离职”的示知，况兼条目一周内作出决定。亚历山德里娅以为，形成这次撞机事故的原因不是民主党的多元化战略，而是特朗普和马斯克的裁人战略。