T-34坦克是苏联在第二次寰宇大战中的装甲架海金梁，从西部边境到莫斯科再到柏林，它打满了整场卫国干戈，资格了无数次大战，遴选了血与火的磨真金不怕火。此外除了T-34主流作战型番外，它还有几款援救型号车辆，接下来咱们就来说说T-34坦克和它的昆仲们。
一、T—34坦克的发祥
1938年的时候，巴甫洛夫在对于苏军往时坦克发展的会议上，总结了西班牙干戈中的要紧教养，指出了坦克往时可能的发展标的会像堆砌装甲与火力发展，并指出现阶段苏军所使用的快速坦克，轻型坦克和多炮塔坦克均弗成安闲往时的作战需求，同期他还漠视了与其时寰宇主流坦克分类不同的设思，即快速坦克与步兵坦克的联接。这也刺激了苏军在自后对中型坦克的探索，并最终出身了举世盛名的T—34坦克。
凭心说，巴甫洛夫也许不是一个及格的雄兵区教唆官，但他在装备发展上还有一些特有见识的。因此铁木辛哥和布琼尼皆对他的建议赐与了复旧，也恰是在这个提议下，苏联国防东谈主民委员会和工业委员会决定开启两种中型坦克的研发出产名目。
张开剩余92%正巧的是哈尔科夫坦克厂在1938年刚巧在实验出产一款名为A-20的快速坦克，这种坦克当先被界说为BT-7的下一级坦克。绸缪东谈主员为了以最轻的分量赢得最好的守护，继承了四面歪斜装甲的绸缪，同期A-20和BT坦克一样继承了克里斯蒂吊挂，这使得它既是莫得履带也能跑。
因此哈尔科夫183厂的绸缪东谈主员在听取了巴甫洛夫和铁木辛哥等将军的意见以后，决定以A-20快速坦克为原来进行修改。凭据国防东谈主民委员会的条款，新式坦克允许在45毫米炮，短倍径76毫米炮和喷刀兵之间选拔两种武器进行绸缪，然后不错履行出产两台样车进行测试。不外库里克苦恼其妙的嚷嚷着应该给坦克装备威力更大的火炮，这个炮兵出身的宿将但愿新式坦克大致使用100到107毫米口径的长倍径火炮，在其时由于这个建议过于的顶点因此被冷凌弃的PASS掉了。
哈尔科夫183厂在1939年9月19日向国防东谈主民委员会上报了绸缪决策，尔后工场方面得到了复兴：“鉴于往时干戈的需求，坦克的正面装甲厚度应该增多为45毫米。况且出产厂家应该具备充分的出产手艺，以确保在6个月内大致进入批量出产。此外坦克最高大致装备无电线和高射机枪，这么大致大幅度提高坦克的作战效力。最终是否矜重进入出产，需要在车里雅宾斯克履行场进行实地测试后决定。”
在接近39年末的时候，183厂向国防东谈主民委员嘱咐了A-20和A-32两台样车进行了对比测试。此次测试总的来说两辆车推崇皆比较可不雅，其中A-32坦克以28公里的时速行驶了1500公里，只是只进行了2次维修，还撞倒了一颗直径为30CM的树，因此参与不雅摩的将军们皆格外倨傲。
但是国防东谈主民委员会对17吨重结构紧凑的A-32坦克并不是很倨傲，同期这辆样车并莫得按照之前委员会下发的条款进行绸缪，首上装甲并莫得达到45毫米。因此国防东谈主民委员会条款坦克重新绸缪，并允许工场方面最多不错开采10辆原型车，然后重新测试对比选拔一部最好的投产。
二、A-32坦克和它的孪生昆仲A-34坦克
鉴于国防东谈主民委员会的条款，183厂在A-32原型车的基础上进行一些调理，坦克的车身被加上了30.4CM，宽度增多了45CM，高度裁汰了6MM。由于装甲厚度的增多，车身分量从原本的17吨增多到了23吨，时速也从1号原型车的74公里/小时，裁汰为54公里/小时。
除此之外183工场的工程师们还准备了另一辆愈加令他们自信满满的超等翻新式—A-34坦克，这辆坦克原型车比起A-32坦克作念了许多的翻新和升级，坦克的炮塔座圈相对A-32略靠后一些，使得炮塔要点围聚第三对负重轮，而坦克的吊挂扭杆绸缪也作念了一些翻新。同守望多零件皆历程了卓著绸缪的热惩处工序，以增多零件的强度和寿命。此外绸缪东谈主员还搞到了一部正在测试中的红外灯安装在了坦克的炮塔上，并采购了一部德国出产的变速箱安装在了坦克上，工程东谈主员对这辆样车信心弥散。
工场方面决定这一次给委员会一个大惊喜，他们决定将两辆样车从哈尔科夫一齐开到莫斯科，然后查验终结以后再开归来。跟从坦克样车启航的还有工场的警卫，工东谈主，维修技师，坦克驾驶员和绸缪师等东谈主。除了A-34坦克在大要3000公里的路程中进行了三次必要的维修之外，坦克的详细推崇比A-32要好许多。
两辆样车抵达莫斯科以后随既得到了将军们的珍贵，致使斯大林也躬行到现场不雅摩，并接见了统统跟从坦克一同抵达莫斯科的工东谈主，修理工，绸缪师和坦克驾驶员。尔后在车里雅宾斯克坦克履行场进行的测试标明，两辆样车相似优秀，它们皆具备很好的守护才略，还大致撞倒70CM粗的树木。此外它们还分别进行了2000公里和2800公里的时局测试，A-32出现了几次机械故障，而A-34并莫得出现任缘何障，但是在过后发现它的刹车片磨损比较严重，因此库里克提议新式坦克在入伍以后，应该在行驶200公里到400公里之后例行一次教师温煦。
此外两辆坦克样车的守护性能也很出色，37毫米反坦克炮和45毫米反坦克炮根柢怎么不了它们。独一的劣势是炮塔顶部车长不雅察窗在遭到45毫米炮射击时，不雅察窗的玻璃被震碎了。对坦克使用甩掉弹的测试也标明两辆坦克的车身防甩掉液体渗入的性能皆比较可不雅，A-34略优秀一些，但是历程二次安装的不雅察窗玻璃的密封莫得达到预期后果，因此国防东谈主民委员会明确指出要破除这个过失。
总的来说参与不雅摩评测的将军们愈加爱好于A-34一些，但是巴甫洛夫则在坦克的手艺报告中发现其历程非常绸缪的热惩处工艺过于复杂。尤其坦克的前部装甲需要反复进行屡次锻压和热惩处，矫正，打磨和验伤等工序，天然大幅度提高了装甲强度，但是出产工时被无穷拉长。同期坦克的装甲钢绸缪继承了一体成型手艺，在其时苏联的大型锻压机出产数目远不如好意思国和德国，是以大大批坦克工场和装甲钢工场不具备绸缪条款中的一体成型出产手艺才略，因此唯独调用艨艟装甲钢出产厂才智完成。
种种成分加在通周折直常不利于战时增多产能的，因此巴甫洛夫聚积库里克向斯大林敢言并指出这一问题，同期建议绸缪一个折中居品，从而减少不息绸缪新式坦克的勤奋。
最终斯大林本旨这一建议，并高歌由苏联队列驻军工企业代表库里，坦克兵负责东谈主巴甫洛夫，国防东谈主民委员铁木辛哥与伏罗希洛夫共同监督新式坦克的出产。同期新式坦克在40年3月31日被矜重定名为T-34坦克，并在4月启动引申正产组织责任。
三、T—34的滋生型
1940年苏联出产的T-34坦克被定名为T-34/76A型，这种坦克装备有L-1176.2毫米，这种坦克炮在41年开战时也就期凌期凌三号坦克，对付其时装备短倍径75毫米炮的德军四号坦克皆显得有些吃力。
对于坦克炮的威力这少量，统共40年期间阿谁大秃头的库里克皆在闹腾，在他看来，炮兵的真谛即是任何火炮皆是口径越大越正义。因此在41年的时候，苏联又出产了T-34/76B型坦克，这一次坦克更换了F-3476.2毫米坦克炮，倍径的加长也带来了反坦克才略的显耀擢升。
然而到了1942年，这种火炮也无法对付德国进入的新式重型坦克了。同期跟着凝视战的越加热烈，因此在42年又出产了装甲更厚一些的C型，但动作中型坦克依然不是德军重型坦克的敌手。
为了灵验的对付德军，苏联在1943年出产了T-34-85坦克，这亦然后世最闻名的一款型号，这种坦克的炮塔被大幅度的加大以便于大致装下D-5T85毫米炮，这一次总算是免建壮致对德军的虎式坦克产生少量要挟了。但是战事跟着时期的发展变得越来越热烈，因此1944年又换装了S-5385毫米炮，这一趟才算确切能对虎式坦克产生要挟，前提是保证弹药的质料。
在41年到43年期间还出产过一种比较萧瑟的T-34-57坦克，这种坦克装备了被称为现时一种在后世被称为57神针的ZIS-4M57毫米炮。天然这款火炮的绸缪很优秀，但是受制于劣质炮弹因而推崇并不是很理思，哪怕在800米距离也有时能击穿虎式坦克的侧面装甲，比较之下英国送来的57毫米炮的炮弹质料就好许多。
众所周知，武汉三镇因投资人突然撤资，在股改进展缓慢的情况下，导致这支前中超冠军开始欠薪，并且因此流失了大批主力球员，在韦世豪、高准翼等主力在上赛季离开武汉三镇后，何超、刘殿座、邓涵文等主力球员也将在这个冬窗离队，而备受关注的刘殿座，他在收到4支球队的邀请后，最终选择加盟了成都蓉城。
引进的消息不多，但离队的球员很多。上赛季的七大外援里，帕托在社媒已经告别了橙衣军团，马塞尔留队的概率几乎为零，莱昂纳多基本会被浙江拿下，贾德松续约成疑，四个外援的离队将使得球队在新赛季能够引进两个新外援，预计一后腰一中卫。本土球员里，童磊与孙国文携手去浙江，宋龙有望继续为青岛海牛征战，廖力生已经跟随成都蓉城冬训，何小柯在青岛西海岸训练，段刘愚继续外租给青岛西海岸的可能性很大，赵剑非、吉翔、李冠希等人也基本会外租出去。另外，费南多想拿到续约合同似乎很难。
1945年在历程了一系列的干戈以后，出身了炮塔装备电传动安装的45年型T-34-85坦克。但从43年启动出产的作战用的T34坦克总体外形变化区别不大，很难从外在来分袂它们。除此之外T-34坦克在1944年还有一个装备了100毫米炮的翻新式，由于其时仍是启动出产T-44坦克，因此这个改革极大的翻新式在完成了一辆样车以后就被丢到了一旁。
此外还有一种装备喷刀兵的OT-34坦克和ATO-42型坦克，它们皆是使用T-34坦克修改而来的。1943年时期苏联还出产了多种使用T-34底盘的自行火炮和坦克歼击车，举例SU-122，SU-85、SU-100，这些全球皆耳闻则诵，因此也就未几作念先容了。
除了上述作战型号之外，其实T-34家眷里还有一些援救型号的车辆，举例T-34牵引粗率机。由于苏联全部粗率机厂在战时转产作战装备，因此苏联的粗率机产量受到了严重削减，尤其是队列需要的牵引粗率机严重不及。为了弥补这一致命伤，一些在出产中莫得通过验收测试的T-34底盘和一些从前列回收的战损T-34被更正了牵引粗率机使用，这些粗率机除了少部分被分拨给后方农场或者施工队使用，大大批在前列从事牵引战损车辆的责任。
42年的时候列宁格勒第27号工场出产了一种T-34架桥车，这种工程车辆的意见其实和T-34粗率机一辞同轨。皆是使用T-34底盘更正而成的，主要作用是加速队列的架桥速率，使得车辆大致连忙跨越一些5米到12米宽的壕沟或者河沟。这种车辆在42年到43年的作战中被讲解是可靠的，大致协助装甲队列连忙的跨越敌东谈主挖掘的反坦克堑壕，因此广受队列好评。
实质上在1940年的时候苏军工程研究部门也有过雷同的尝试，只不外其时的绸缪师给坦克加装一双浅显机械臂，然后机械臂举着两大捆木柴前进到壕沟隔壁，再讲木柴进入壕沟，以此填满壕沟使得坦克大致通行。尽管这种形态是可行的，但是自后的战事讲解这玩意远不如T-34工程架桥车好用。
相似是42年，苏联军事工程学院的一位工程师发明了一种T-34扫雷坦克，这种坦克和好意思国的谢尔曼使用的扫雷安装大同小异，它通过两个1.4米宽的旋转调遣拖网完成扫雷责任，好意思中不及的是这东西的中间是盲区，要是使用一个推土铲有时候可能会更好用。
T-34坦克打满了整场卫国干戈，在抗击法西斯纳粹的干戈中作念出了浩大孝敬的苏军灰色装甲中坚力量。这些资格了二次寰宇大战的装甲老兵们仍有许多被胪列谢寰宇各地的军事博物馆里，个别车辆先后参与过多部电影的拍摄责任，致使还有一些T-34坦克参加过屡次俄罗斯红场订正。
结语
也许一些东谈主并不觉得时间变了，声称T-34坦克并非是一款优秀的坦克，因为它无法灵验的抗击德军的虎式坦克和虎王坦克。但让一款中型坦克去和重型坦克单挑抗线，果然是有些打鸭子上架了。毕竟干戈也不是骑士决斗，最实用最安妥苏联自己作战需求，才是T-34最优秀的一面。
参考文件:
《T-34中型坦克》
《创造T-34坦克的原型车》
《基于T-34坦克的援救车辆》澳门六合彩
发布于：天津市