现在国内MPV市集照旧三分天地，日系、好意思系、自主，天然自主品牌凭借新动力吃掉一部分市集，比如腾势D9、岚图梦念念家等获取可以的市集销量，但日系赛那、格瑞维亚、好意思系GL8依然地位踏实。

1-11月MPV销量

格瑞维亚和赛那，在日系销量全线下滑的情况下还能联手获取15万+的收成，家用MPV大有后劲可挖。

格瑞维亚

比亚迪凭借腾势D9在商务市集站稳脚跟后，终于要在家用MPV大有四肢，1.8号比亚迪“夏”上市拉开帷幕。

夏价钱

比亚迪筹画很大，以“华.夏”为名，24.98万廉价起售，念念一举拿下30万以下市集。

♦格瑞维亚和赛那最受温雅的车型即是“双擎2.5L两驱闲隙版”，官方指令价29.98万，现在末端价已来到26万以下。

比亚迪“夏”与格瑞维亚、赛那必将刺刀见红。

基本参数对比

积攒图片

夏与格瑞维亚、赛那车身尺寸基本疏导，轴距短15mm，空间后二者略占优。

但内饰和科技智能建立，夏吊打日系双雄，且肉眼可见，

中控对比

比亚迪全系标配天使之眼，云辇-C，高配有二排屏、副驾驶屏，三排座一键放平。

天使之眼

续航之类更无须多说。

销量

夏主要竞品前11个月销量

比亚迪夏不仅有丰田双雄，火力鸿沟其实还包括广汽传祺MPV，这是无法掩盖的。

格瑞维亚、赛那、传祺M8、传祺E8本年前11个月整个销量在25万辆傍边，全年忖度小30万辆。

传祺M8

比亚迪夏销量预期增量空间很可不雅，乐不雅的暗意月销2万，最悲不雅的预期也在月销万辆傍边，总的来说操盘不诞妄，夏的销量值得期待。

♦MPV车型相对小众，客户忠心度高，也可以说是遒劲，是各自品牌彻头彻尾的基本盘。

要是在国内汽车市局势资品牌丢失了MPV土地，就意味着透澈退步。

预祝夏胜利。

在废水处理过程中，COD和氨氮的关系并非一成不变。有时，它们会呈现出一种协同作战的态势。比如澳门六合彩官网投注平台，当工业废水中的有机物和氮元素含量都较高时，COD和氨氮的数值就可能同时飙升。这主要是因为有机物在分解过程中可能会释放出氮元素，从而导致氨氮含量的增加。此时，我们需要采取综合性的废水处理措施，如生物处理、化学氧化等，来同时降低COD和氨氮的含量。