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F-15斗殴机机身为全金属半硬壳结构,机身由前、中、后三段组成。前段包括头部雷达罩、座舱和电子修复舱,主要结构材料为铝合金。中段与机翼联络,部分禁受钛合金件承受大载荷,约占此段分量的20.4%,前三个框为铝合金结构,后三个为钛合金结构。后段为钛合金结构发动机舱。锯齿形前缘的平尾为全动平尾,面积大,可舒适高速航行和活泼需要。
伸开剩余56%F-15机翼规划禁受切尖三角翼翼形,不错改善机翼结构、增大机本色积,同期不错使飞机在跨音速区的阻力加多变得愈加松懈,飞机跨音速时焦点迁移量也较小,减小了配平阻力。为了改善飞机亚音速性能并斟酌分量、制造工艺和系统复杂性方面,F-15禁受了无前后缘活泼襟翼和前缘固定锥形扭转规划
F-15垂直逍遥面和平尾均为硼纤维复合材料、钛合金抗扭盒和全厚度铝夹芯和硼-环氧复合材料面板组成的蜂窝壁板蒙皮,夹层结构。两者的抗扭盒为钛合金结构,前后缘为全铝蜂窝结构。
进气谈外侧有凸出的整流罩,从机翼根部前缘上前延迟,大迎角下不错产生涡流,推迟机翼失速和普及尾翼遵守,极端于边条翼,但由于整流罩前缘半径较大,具有较大吸力,气流不易差别,其恶果不如边条翼好。
F-15斗殴机早期装两台普·惠公司F100-PW-100涡扇发动机老澳门六合彩开奖记录,1991年后换装推力为129千牛/级的F110-GE-129或F100-PW-229涡扇发动机。普拉特.惠特尼研制的F100-PW-100发动机单台静推力65.2千牛,加力推力高达11340千克,为F-15的优厚性能提供了坚实的基础。
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