10月25日晚，自动驾驶科技公司文远知行致密登陆纳斯达克，股票代码“WRD”澳门六合彩图库资料，刊行价为15.5好意思元/股，成为“环球通用自动驾驶第一股”。

盘汉文远知行股价大幅上行，两度熔断，最高飞腾27%。适度收盘涨6.77%，报16.55好意思元/股，对应总市值44.91亿好意思元。

自7月向好意思国证券交游委员会递交招股书以来，文远知行的IPO之路称得上一帆风顺，其原因省略恰是Robotaxi这鼓励风的助力。

本年夏天萝卜快跑的一次出圈，也让Robotaxi的战火延伸到环球。

10月11日，特斯拉“WE, ROBOT”发布会上，Cybercab无东说念主驾驶出租车致密亮相，一如既往的赛博一又克造型，双门两座，使用特斯拉齐合座FSD自动驾驶，展望将于2026年参加出产。

四天后，文远知行WeRide也致密发布新一代量产Robotaxi——GXR。依托文远知行超1800天的Robotaxi公开运营素养，GXR使用了文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统，据称“可自由搪塞迟早岑岭、东说念主车混行、夜间高速行驶等复杂场景”。

除了空间方面的重大栽植外，比较马斯克的“期货”，文远知行发布即量产的“现货”也光显更有赤忱。

其他国内自动驾驶厂商也启动加快冲刺IPO。10月，小马智行也递交了招股书，不异运筹帷幄在纳斯达克上市。Momenta、纵目科技等一众玩家，也均在紧锣密饱读地筹备上市。

从创立之初，文远知行就把L4级别自动驾驶时间行为主要方针，这是一个极其烧钱的赛说念，比较于能够依靠卖车取得捏续回血的车企来说，智驾公司每年几亿元的营收无异于杯水舆薪。

距离无东说念主驾驶的大范围落地，还需要漫长的时期，当下文远知行要紧需要成本“续命”。领先保证活下去，才有可能撑到Robotaxi贸易化大爆发那一刻。

天然文远知行收效迈出了这一步，但受制于较晚的入局时期和资金实力，仍靠近着多重“夹攻”：时间水温煦数据积蓄上落伍于百度、特斯拉等领跑者不说，还靠近小鹏、比亚迪等一众新老势力的会剿，更并且小马智行、Momenta、毫末智行等径直竞争敌手也不是省油的灯。

不错说，文远知行念念要解围，还得“行远”。

增永恒不足破钞，文远知行急待输血

文远知行配置于2017年，两位主要创举东说念主韩旭和李岩均是业界大佬。文远知行是业内独逐个家提供从L2到L4级全场景自动驾驶贸易化的公司，主要业务为无东说念主驾驶出租车、无东说念主驾驶小巴、无东说念主驾驶货运车、无东说念主驾驶环卫车、高阶智能驾驶五个板块。

文远知行现在在7个国度30座城市开展自动驾驶的研发、测试和运营，亦然独一同期领有中国、好意思国、阿联酋和新加坡四地自动驾驶派司的科技企业。

招股书露出，文远知行2021-2023年营收区别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元，2024年上半年营收为1.5亿元。2021-2023亏本额区别为4.27亿元、4.02亿元、5.02亿元，三年累计净亏本13.31亿元。

不断扩大的亏本主要来自研发用度加多。文远知行共有2227名职工澳门六合彩图库资料，其中稀薄90%为研发时间东说念主员。2021-2023年的研发参加区别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元，2024年上半年研发参加为5.17亿元。

好在毛利率矜重增长，近三年文远知行的毛利率区别为37.4%、44.1%、45.7%。适度2024年上半年末，文远知行现款过火等价物约为18.28亿元。

毛利率增长的要紧原因，是文远知行的贸易模式正在从居品向干事调动。

2021年，Robobuses、Robotaxis、Robosweepers和传感器等居品的销售占比稀薄70%。到了2023年，包括L4级自动驾驶的运营干事（Robotaxi、Robobus等）和ADAS软件管制决策等干事收入仍是稀薄80%。

这一方面代表着业界对文远知行智驾决策水平的逐步招供，另一方面也突显了其居品的难过处境——在2021年-2023年无东说念主驾驶巴士销量为38辆、90辆、19辆；无东说念主驾驶出租车销量为5辆、11辆、3辆。

距离无东说念主驾驶车的大范围量产乃至盈利，文远知行还有很长的路要走。

招股书露出，在IPO所召募资金的用途中，文远知行筹备了4个方针，其中：35%将用于自动驾驶时间、居品和干事的研发；30%将用于自动驾驶车队的贸易化和运营，以及拓展更多市集的营销步履；25%用于撑捏成本开销；余下10%将用于一般企业用途和营运资金。

不难发现，在接下来的几年内，文远知即将重心布局自动驾驶车队，其中Robotaxi恰是主战场。

萝卜快跑仍是初步考据了无东说念主驾驶出租车的贸易化闭环，Robotaxi的全面落地不再远处，这亦然文远知行的最佳契机。

但摘下“环球通用自动驾驶第一股”的桂冠后，文远知行仅算是拿到挑战赛的门票。

前有狼后有虎，文远知行还缺强力“战友”

资金辛劳暂时管制了，接下来文远知行就得信得过面对多重磨真金不怕火。

领先是与百度、特斯拉等“头部玩家”比较，文远知行的时间研发实力和数据积蓄哄骗还有较大差距，远够不上与之正面掰手腕的经验。

成绩于入局时期、时间团队厚度、资金实力等方面上风，百度的Apollo和特斯拉的Autopilot均历经屡次优化迭代，具备至极高的老练度和理会。而文远知行的时间上风主要在于一些细分场景下的哄骗，举例城市说念路的自动驾驶出租车运营素养，但在时间的全面性和深度上仍差距光显，尤其是传感器时间、算法优化等方面，还需进一步加强研发更动。

在驾驶数据方面，文远知行更是与两巨头隔着一条范围。特斯拉在环球汽车市集的高占比，提供了海量现实驾驶数据，这些数据组成了其自动驾驶时间不断进化的要紧基石。百度行为互联网巨头，自己就领有丰富大数据资源和遒劲云诡计能力，同期频年来百度仍是与多家车企竣事深度合营，不异聚积了大批驾驶数据。

其次，国内智驾赛说念竞争强烈，呈现出各利己战的方式。文远知行不仅要与同类型公司竞争，还靠近鸿蒙智行、小鹏、理念念等新势力与比亚迪、安然、长城等传统车企的会剿。

📊 对比：大多数顶级中场的关键传球成功率仅在35%-40%之间。

华为、小鹏的智驾水平已是国内无可争议的第一梯队，传统车企的智驾步子也迈得越来越快，成效权贵。10月21日讯息，比亚迪特殊整合新时间院下的自研智驾团队，方针最快在11月冲击自研算法量产。来岁头，高阶智驾（高速NOA级）可能就将下放到10万元级的车型上。

九九归一，文远知行之是以难挤进主流牌桌，如故因为短少了一个能占据主流乘用车市集一隅之地的强力“盟友”。

相较之下，小马智行的决策仍是在丰田、雷克萨斯部分车型落地，Momenta与飞奔和埃安有相对深化的合营，毫末智行的hpilot智能驾驶系统也已搭载在长城汽车旗下的多款车型上。

而文远知行当下能拿得起首的队友仅有作客车的宇通，和汽车供应商博世。天然文远知行的决策已在宇通客车和奇瑞星纪元上搭载，但其范围和标杆效应与一众竞争敌手还不行同日而说念。

更为要紧的少量是，文远知行自有业务还未变成老练的贸易变现模式，其原因与造车一样，走不了量，就无法摊薄研发和出产用度，进而让居品无法具备价钱竞争力。

以无东说念主驾驶货运车为例，较高的车长带来了远超家用车的视觉盲区面积，要保障安全性就例必要大幅加多激光雷达数目。据国内头部激光雷达企业禾赛科技信息露出，天然激光雷达价钱较往年已有大幅下跌，但2023年平均成交价依然接近万元。这也意味着，大批激光雷达的装配使用，将拉高整车成本，裁汰参加产出比。

同期比较主要在城市说念路运行的出租车，货运车远大以远程为主，其驾驶场景还要肃清高速、国说念、乡说念乃至于山路等，这也对自动驾驶的说念路适配范围和时间建议了更高条目。

无东说念主驾驶环卫车在当下也许是另一个伪命题，由于极低的薪资，环卫工东说念主的东说念主力成本相当便宜，就算无东说念主环卫车在说念路清扫、垃圾分类等方面职责中仍是具备至极高熟练度，还得将造车和运营重视成本压缩到极致才有可能打开市集，不然将沦为部分地区的“形象工程”。但事实上，可能几颗激光雷达的成本就仍是饱胀肃清几个环卫工东说念主一年的东说念主力成本了。

文远知行也在招股书中示意，“贸易模式尚未过程考据”。

战略变化，也让文远知行贸易化落地存在不笃定性。

10月中旬，国度安沿路发文称，“某境外企业A公司通过与我国具有测绘天禀的B公司合营，以开展汽车智能驾驶磋磨为掩护，在我国内作歹开展地舆信息测绘步履”，让Mobileye、特斯拉、极氪、四维图新等一众企业高度病笃，第一时期进行自身臆想的否定。

天然国内对自动驾驶的“绿灯”全面翻开，但将来跟着竞争加重，海外市集的战略很可能进一步平缓，这关于文远知行的环球化亦然极大挑战。好意思国与欧盟在本年大幅栽植中国新动力车关税就是一个例证。

其他包括自动驾驶事故的包袱界定、保障理赔决策等一系列法律门径也还在不断探索中，很猛进度上，这不异是对自动驾驶彭胀的一种制约。

值得预防的是，上市并非一剂“全能药”，只可解当下燃眉之急。图森将来恰是前车之鉴，上市三年，最高市值曾一度达到160亿好意思元，但一直未能管制贸易化辛劳，只可在本年头憎恨退市，退市时市值仅有1.13亿好意思元。

自动驾驶领域的狰狞比赛才刚刚启动澳门六合彩图库资料，文远知行的表情辞谢乐不雅。

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