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生涯中，因黄灯亮起后驾车向上罢手线一般不会被罚金、扣分，因此好多东谈主以为“抢黄灯”的行径不犯法，而事实上，“抢黄灯”违背了交通安全轨则，属于犯法行径，淌若形成交通事故则须承担相应民事职守。近日，河南省南阳市中级东谈主民法院二审审理了沿途“抢黄灯”轿车与“闯红灯”摩托车相撞引起的活泼车交通事故职守纠纷案，照章作出了裁判。
2023年7月，陈某驾驶轿车沿市区谈路由东向西行驶，行至某交通贫窭的十字街头、车头未向上罢手线时黄灯亮起，陈某驾车向上罢手线接续行驶，不意撞上一辆自西向东左转弯且闯了红灯的摩托车，形成摩托车驾驶东谈主吕某、乘坐东谈主王某受伤。
两名伤者均入院息争一个月傍边。经坚贞，吕某的伤情组成十级伤残，王某的伤情组成九级伤残。公安交管部门出具《谈路交通事故认定书》，以为事故发生的原因是陈某、吕某驾驶活泼车均未按交通讯号灯通行，认定陈某、吕某对事故承担同等职守，王某不承担职守。陈某对该认定论断抗击，央求复核，上司公安交管部门复核后给以督察。
2023年11月，吕某、王某诉至宛城区东谈主民法院，条目陈某以及承保陈某所驾轿车交强险的保障公司补偿吕某、王某各项耗费。
法院审理后以为，公安交管部门对事故职守认定失当，吕某应负事故主要职守，陈某应负事故次要职守，因此，陈某及保障公司应酬吕某、王某的耗费承担30%的补偿职守，吕某、王某应酬本身耗费承担70%的职守。吕某、王某抗击，上诉至南阳中院。
伸开剩余60%南阳中院审理后以为，证据事故现场监控视频大要证据，在黄灯亮起的刹那间，陈某所驾车辆尚未向上罢手线。陈某驾车行驶死党通贫窭的十字街头，在黄灯亮起后不按章程泊车恭候，试图强行通过路口，导致其所驾车辆与“闯红灯”的摩托车相撞，形成两东谈主受伤、两车受损的交通事故。“抢黄灯”的陈某与“闯红灯”的吕某均未尽到标准、安全、好意思丽驾驶的义务，均违背了《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》第三十八条“车辆、行东谈主应当按照交通讯号通行”的章程，其裂缝历程荒谬，因此，陈某、吕某应当对本次事故承担同等职守，陈某应当对吕某、王某的各项耗费承担50%的补偿职守。法院遂判决保障公司赔付吕某8万余元、王某9万余元，陈某补偿吕某1万余元、王某4万余元。
法官说法
活泼车驾驶东谈主应当按照操作标准安全驾驶、好意思丽驾驶，在通过路口时，要仔细不雅察交通讯号，密切关心前线交通状态，提前发现多样不安全成分，应时盘曲行驶主义和速率。《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》第二十六条章程，交通讯号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯暗意退却通行，绿灯暗意准许通行，黄灯暗意警示。《中华东谈主民共和国谈路交通安全法膨胀条例》第三十八条第一款章程，活泼车信号灯和非活泼车信号灯暗意：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行东谈主通行；(二)黄灯亮时，已向上罢手线的车辆不错接续通行；(三)红灯亮时，退却车辆通行。《谈路交通安全犯法行径记分科罚意见》第十条章程，驾驶活泼车不按交通讯号灯率领通行的，一次记6分。
黄灯暗意警示，是绿灯与红灯之间的过渡，提示车辆驾驶东谈主和行东谈主交通讯号灯行将变为红灯。黄灯的开荒大要起到清空交叉路口车辆，幸免堵塞，减少事故等作用。车辆驾驶东谈主看到黄灯亮起，应当立即减慢，并不雅察车辆位置和路口情况。车头尚未向上罢手线的，应当泊车恭候绿灯。车头照旧向上罢手线的，不错泊车等候，也不错在不会形成危机、不影响其他车辆和行东谈主的情况下接续行驶。在一些地区，黄灯亮时车头尚未向上罢手线的车辆淌若越线接续行驶，公安交管部门并不罚金、扣分，但这仅仅一种东谈主性化的司法形势，并不代表“抢黄灯”是正当行径。严格着力交通法律轨则，智力保证东谈主身财产安全，幸免堕入纠纷。
文/记者 刘熠博 通讯员 孙璐 刘方昊
剪辑/王朝
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发布于：北京市