她在节目中勇敢地摘下假发,从现在开始,她想直面真实的自己,接受每一面的自己。 这几天,关于民航业来说,称得上风雨飘零。 12月25日,阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的 E190 型客机,在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。机上67东谈主,38东谈主不幸遭难。 12月28日晚,荷兰皇家航空公司的KL1204号航班,一架波音737-800客机,原计较从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。升起后不久,飞机出现液压故障,随后迫切改谈降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。在降落进程中,飞机偏离跑谈滑进草地。 运气的是,机上182名乘客和机组东谈主员均安全无恙。 雷同在12月28日晚,加拿大航空快运公司由帕尔航空公司运营的AC2259号航班,从纽芬兰和拉布拉多省圣约翰斯飞往新斯科舍省哈利法克斯。飞机在哈利法克斯的斯坦菲尔德海外机场着陆时,一个起落架未能正确张开,导致飞机在跑谈上滑行时左侧生气。 张开剩余67%好在机组东谈主员和73名乘客沿途安全撤除,事故发生后,机场一度关闭。 可接下来这一场事故中的乘客,就没那么运气了! 12月29日,韩国济州航空7C2216号航班,一架波音737-800客机,在韩国全罗南谈务安机场着陆时偏离跑谈,撞上机场围墙后生气。 这场不幸极其惨痛,机上175名乘客和 6 名乘务东谈主员,多东谈主不幸丧生。 值得提防的是,在这四起事故中,荷兰皇家航空和韩国济州航空的事故触及波音737-800机型,这使得波音公司不可幸免地被推到了公论的风口浪尖。 波音737系列飞机看成宇宙航空业的主力军,永恒以来在买卖航班中占据重要塞位。然则,此前波音737MAX系列飞机就曾因盘算劣势导致多起严重空难,激励宇宙对波音飞机安全性的等闲质疑。 这次两起触及波音737-800的事故,无疑再次悠扬了公众明锐的神经。 关于荷兰皇家航空的事故,飞机升起后不久就出现液压故障。液压系统是飞机遨游操控的关键部分,其故障可能导致飞机的遨游姿态鸿沟、起落架操作等一系列问题。 天然最终莫得形成东谈主员伤一火,但澳门六合彩资料图片液压故障的出现,让东谈主不禁对波音飞机的制造工艺和质料把控产生怀疑。毕竟,一架闲居崇拜且允洽安全尺度的飞机,不应在遨游进程中如斯松驰地出现这么严重的故障。 韩国济州航空的事故则愈加惨烈。 飞机在着陆时偏离跑谈并撞上围墙生气,形成大批东谈主员伤一火。尽干事故原因可能是多方面的,但波音737-800机型在这次事件中的扮装阻遏冷漠。 着陆进程是遨游安全的关键阶段,飞机的起落架、刹车系统、导航建筑等多个部件齐需要精确协同使命。这次事故或者与飞机自己的机械故障、盘算劣势接洽,也可能与机场的携带联接、遨游员的操作等外部身分接洽。 但不管如何,波音看成飞机制造商,其产物在这么紧要的事故中势必会受到严格谛视。 从过往的素质来看,波音公司在濒临肖似事故时的贬责边幅和恢复作风,也影响着公众对其的想法。 在737MAX系列飞机事故发生后,波音公司天然最终承认盘算劣势并进行矫正,但在事故初期,其应酬程序和相通边幅受到了诸多月旦。这使得公众对波音公司在濒临安全问题时的忠诚和才调产生了不信任感。 这次两起事故发生后,波音公司如何恢复,能否实时、透明地公布相关拜谒效果,将对其在公论中的形象产生紧要影响。 然则,在拜谒效果未出来之前,不可将这两起事故的职守浅近归罪于波音公司。 毕竟,航空事故的原因常常是复杂的,是多种身分交汇的效果。 但,波音公司再度成为关联热议对象已是不争的事实! 发布于:广东省
|