既然要玩，就需要玩的老本、地方和器用。率先要说，先行者车是没法漂移的哈，必须是后驱或者四驱的车才可能玩漂移。此次试驾三款车GR86和GR SUPRA齐是后驱，GR YARIS是四驱，是以沿途及格。其次，咱们此次选定张北沽源县的天鹅湖算作漂移地方，这里冬季温度很低，通盘冰雪场统统200万平米的面积以及总长度逾越30公里的冰雪赛谈，宇宙广袤，大力漂舞。终末还要有冰雪轮胎的加持。咱们使用3毫米的钉胎，保证车轮在冰面的抓地力，而轮胎自身又是雪胎，在雪面上也有很好的抓地，这些专科树立让漂移经由安全可控。
万事俱备，就不错启动进修了。 就像视频中韩教练提出，漂移进修要从定圆启动。 先学起漂，再学铁心，终末是反打宗旨，保持姿态。 再加上抑止进修和体会，就会逐渐掌抓肌肉的记念。 达到一定水准后，就不错参加赛谈漂移了，赛谈的开法实验和畴前赛谈接近，亦然要在弯前减到合乎的速率，再漂移入弯，之后加快出弯。 信得过的妙手不错把通盘赛谈丝滑的漂移通过，长弯长漂，短弯短漂，划出好意思满的轨迹。
三款车由于特点不同，漂移证明也不尽交流。GR86是最佳漂的。因为它的车身很轻只须1200多公斤，前置后驱的结构也荒谬好操控。能源来自2.4升水平对置自吸发动机，234马力和250牛·米弥散用了，6速手动变速箱保持了最原始的质感，顺滑、精准、精巧，通盘能源输出一气呵成。只须油门不踩得过猛，就能很草率铁心漂移姿态。享受FUN TO DRIVE的乐趣。
GR SUPRA亦然前置后驱的结构六合彩澳门宝典，6缸发动机340马力，搭配8速自动变速箱。 它具备50： 50的车身前后配重，漂移起来更稳当，更可控。 若是86是年青战士，SUPRA即是将军，一招一式愈加隆重英武。 在高速长赛谈上，GR SUPRA的漂移更有上风。
GR YARIS是GR品牌精神的最地谈的诠释。从赛车演化而来的GR YARIS从来不惧恶劣的环境，砂石和冰雪路面上，以致比柏油路愈加逍遥。GR YARIS不仅具备270马力的发动机，还有前后桥托森差速器，大约让四驱的反馈更快更猛。是以GR YARIS在冰雪路面上是一个机动的小钢炮，不错大力漂移，高速游走。这款车亦然MORIZO（丰田章男会长）“以赛车教唆为起初，造更好的汽车”的好意思满呈现。何况亦然中国汽车商场上从未有过的教唆类型级别，荒谬值得期待。
诚然，GR的步履从来不啻是车，还有更丰富的体验，包括文化控制，赛车服装，赛车模拟器等等。以及包括日本拉力冠军胜田先生、TGR中国车队冠军车手韩坜潮先生、中国漂移冠军侯少瑜先生，在现场和统统车友的交流和携带。是以，GR品牌长期充满活力，让东谈主情谊倾盆！
霍金斯打出了加盟上海之后最佳的一场比赛了，13中10得到24分6板2助3断，正负值居然达到了+41，这样的发挥把上海球迷都给打懵了。李弘权还是一个基本盘。毕竟攻守兼备，还有策应，他一直后都在保持稳定输出，全场砍下了18分。
剪辑-刘鸿仓
新媒体剪辑-锦鲤
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